Ford Mustang Mach-E電動野馬開箱介紹，
照片中的這台藍色電馬是2023年的展示車，
網路上有的車評大部份都是YT或新聞，
所以數據甚麼的自行上網谷歌一下全都有，
這篇不再秀數據或是複製官網文字給大家，
直接PO照片後，跟大家說一下安大叔的觀感，
大家肯定好奇，這台電動野馬到底好不好，
當然~大家最關心的還是福特後勤到底如何?
身為現任野馬車主部落客跟你分享感想~
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電動野馬實際試駕如何
我們家是野馬的支持者，對電動野馬超感興趣，
而福特原廠都有專門設置電動野馬的專屬維修區，
而近期我們也試駕過電動野馬繞環東大道一圈，
動力輸出真的超棒，選擇運動模式整個會貼背超猛，
而且路感回饋真的好，入彎出彎都是貼著地在跑，
也沒有明顯的休旅車側傾的作用力，開起來很舒服，
有興趣的話可以參考→野馬優缺點文章
電動野馬開箱介紹
我們收到消息說~電動野馬出沒南港福特展場，
於是趕緊攜家帶眷來瞧瞧看，
現場看真的很漂亮，外觀實在很吸睛，
尤其這個藍色很年輕，跟之前碗公顏色一樣，
然後今天看的是GT，沒有誇張的香腸嘴這個很醜~
多的是霸氣的封閉蜂巢式水箱護罩，
車子下巴還有智能自動調節電池溫度的進氣壩，
光是車頭這一個區塊就夠嗆辣，
真心覺得GT版的車頭最好看，其他兩階不優，
野馬的車標是黑色的很酷。
充電效能聽業務講充到80%要30-45分鐘，
所以~買電車要長程旅行需要有行車規劃，
充電樁，一樣會安排協力廠商到府中評估的，
大電池和馬達，官方提供8年及16萬公里保固。
車尾屁股長這樣，小小的GT式樣說明一切，
然後尾燈是保有著野馬的氣勢，
真心覺得野馬的車尾燈真的好美~
可惜總代理的都不是序列式方向燈。
打開後行李箱能放置兩咖大行李箱，
沒有後椅背一鍵快傾鍵蠻可惜的。
本來的引擎室變成了行李箱，
底下有開孔，如果物件有滲水或是漏水，
都會自動從下方的漏水孔排出，
業務笑著說~可以拿來放魚跟冰塊都沒關係，
再用水沖一沖行李箱就好(不會臭嗎冏)
輪胎是P ZERO 245/45r20這個尺寸，
跟我家野馬的尺寸小一點點，
不要被輪胎很帥這點給蒙蔽到，
這輪胎好一點米其林一顆大概九千到一萬，
原廠附的這顆，我們家跑到三萬就下課，
當然~都買得起這價位的車，
我想~一顆8.9千的輪胎也不是問題。
車門很科技感是用按鈕的方式，
上面還有一整排很科技的密碼鎖，
路人隨口問了一句，按鈕耐操嗎?
業務笑而不答~
然後缺點很明顯就是會留下指紋。
前座給人感覺就是溫馨家庭休旅車，
和外表戰鬥霸氣的樣子形成落差，
不過一進來就看到大平板是真的很炫，
再來一定要分享電動野馬的椅子真的好好坐，
包覆性很好，而且坐起來軟硬適中。
哈哈~方向盤讓我覺得很像在開貨卡，
中間的野馬標誌還是我們家的好看多了，
再來是前方的行駛資訊螢幕也太小…
然後最強的優點是連貫式的汽車音響喇叭，
當天沒有辦法聽見音質如何有點可惜。
後座霹靂的寬!!大概距離前座兩顆拳頭，
然後中間沒有凸出來一塊是平坦的。
有後座出風口就給讚。
中央扶手倒下來有杯架，
車門兩端沒有杯架可惜了點。
再來是很多人怕的全景式車頂會太曬太熱，
業務說不用擔心，採用新的塗料下去用，
不用再搞啥錫箔紙、遮陽簾、紙板之類去擋陽光，
說是這樣說，但車子在室內不準，
不過全景天窗看起來就是爽，車內變得很明亮。
電動野馬其實很適合有小孩的爸爸，
可以保有著年輕熱情以及全家出門舒適兼顧，
但真心覺得~要就直上GT版的電動野馬，
不論是外觀還是電力科技都是最頂的。
更多資訊請上福特查詢：官方網站
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